
Veohinnad Vt olulist tagasilööki
Viimane Shanghai konteinerveoindeks (SCFI) on registreerinud märkimisväärse tõusu, tõustes 108,83 punkti võrra 1506,46 punktini, nädalaga -on-kasv 7,79%. See tõusutrend on laiaulatuslik-kõigil neljal peamisel kaubandussuunal.
Võtmesageduse tõus sõiduradade kaupa:
|
Laevatee |
Määra tõus |
|
Vahemere |
+19.00% |
|
USA läänerannik |
+14.00% |
|
USA idarannik |
+14.00% |
|
Euroopas |
+9.86% |
Viimasel ajal on ilmnenud märkimisväärne turuanomaalia. Konteinerite veotariifid Shanghaist sellistesse sihtkohtadesse nagu Vietnam ja Indoneesia ulatuvad{1}}lühiliinid on hüppeliselt tõusnud. Harvadel juhtudel on need lühiajalised-tariifid nüüd ületanud USA läänerannikule suunduvate pikkade-liinide veotariife, luues ebatavalise hinnakujunduse, kus lühiajalised-kohahinnad on kõrgemad kui pikaajaliste-lepingute hinnad.
Suured lennuettevõtjad teatavad peatsest üldisest intressitõusust (GRI)
Pärast turu taastumist on juhtivad ülemaailmsed lennuettevõtjad teatanud uutest tariifide kohandamisest, mis jõustuvad uue aasta alguses.
MSC hinna korrigeerimine: 13. detsembril teatas Mediterranean Shipping Company (MSC) järjekordsest kõigi piirkondade kaubaveotariifide (FAK) tõstmisest. Uued tariifid, mis jõustuvad 1. jaanuaril 2026, kehtivad saadetistele mis tahes päritolust Põhja-Euroopasse, Vahemerele, Musta mere äärde, Põhja-Aafrikasse (Alžeeria, Liibüa, Maroko, Tuneesia) ja Ida-Aafrikasse (Keenia, Tansaania, Mosambiik).
Kasv on kuni 725 dollarit 20-jalase konteineri kohta ja kuni 1250 dollarit 40-jalase konteineri kohta.
Hapag-Lloydi tariifi korrigeerimine: Hapag-Lloyd on teatanud Aasiast ja Okeaaniast Lääne-Aafrikasse, Edela-Aafrikasse, Lõuna-Aafrikasse ja Ida-Aafrikasse suunduva kauba ühtse kaubatariifi (GRI) tõstmisest alates 1. jaanuarist 2026.
Hinnatõus on 500 dollarit konteineri kohta ja see kehtib kõikide kuivade, kõrgete{1}}kuubikute ja külmutuskonteinerite kohta (nii 20 kui ka 40 jalga).
Infrastruktuuri värskendus: Egiptuses alustab tööd uus konteinerterminal
Muude tööstusuudiste kohaselt alustas Suessi kanali lõunasissepääsu juures Sokhna sadamas asuv Punase mere konteinerterminal proovitegevust 15. detsembril. Egiptuse suurima konteinerterminalina eeldatakse, et see suurendab oluliselt sadama käitlemisvõimsust ja suurendab transiitkaubandust läbi Egiptuse sadamate.
Mõju eksportijatele:Praegused turutingimused, mida iseloomustavad tõusvad intressimäärad ja ebatavaline{0}}lühilendude lisatasu, nõuavad hoolikat planeerimist. Eksportijatel, kes toimetavad saadetisi mõjutatud piirkondadesse, soovitatakse kulude tõhusaks haldamiseks arvestada väljakuulutatud jaanuari GRI tõusuga ja uurida eelnevalt broneerimisvõimalusi.

JUHTIM EHITUSMATERJALIDE JA RIISTVARA PAKKUMINE
Saatke meile oma päring ja kogege, millist ümberkujundavat jõudu see teie ettevõttele või kaubamärgile võib avaldada. Meie esmaklassiliste lahendustega saate tõsta oma tooteid kõrgemale, köita oma kliente ning avada uusi kasvu- ja eduvõimalusi ehitusmaterjalide ja riistvara vallas.





